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周桂華:和起帆一起走過的四十年

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2018-11-22 09:34:00
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 上海工商聯編者按: 改革開放的春風吹響了中國進步的號角,四十年風雨兼程飛揚起舉世矚目的中國速度,無論是“逢山開路、遇水架橋的闖勁”還是“滴水穿石的韌勁”,每一位改革者在時代的滾滾熱潮中書寫了屬于自己的篇章,我們特推出“改革同路人——一起走過四十年”專欄,號召廣大非公有制經濟人士、工商聯商會干部聊一聊自己的改革記憶、創業經驗,并將通過本微信公眾號、市工商聯官網陸續推出,敬請關注!本期推出的是上海起帆電纜股份有限公司董事長周桂華。



 

 

“蕓蕓眾生中,每個人都是平凡的。但在這平凡的身軀中,總有獨特的東西,等待著發光的機會。”很喜歡這句話,如果讓我給它添上幾句,我應該會這么寫“年輕人,永遠不畏艱辛,只有歷練過了,你才會發現最值得視若珍寶的就是你的失敗。更重要的是,你們要記得感謝這個時代,是國家的發展和時代的發展才默許了你們的驕傲與不羈。”

 

下面我要告訴你的是我的故事,一段從一窮二白的農村少年到小有名氣的電纜行業的企業家的蛻變歷程,一次與歷史車輪的美麗邂逅。有人說這樣的故事很傳奇,不真實。但是我想,故事本身可能并不重要,重要的是你能否有更多的思考和啟發,并讓其在現實中迸發出更大的助力。

 

我,出生于臺州一個有八個孩子的農民家庭。那個年代,百廢待興,建設的熱情高漲,斗爭的情懷滿溢。紅衛兵竄進大街小巷,街道上到處是大字報。到了我記事的年紀,“貧窮”就像一張沉重的大網遮蔽了原本就捉襟見肘的家。或許就是在這種大環境下,不屈不撓的斗爭種子就悄然滲入了我年幼身軀的最深處,等待著發芽。

 

1979年,從高中畢業之后,我開始在家務農,而后又在一家鄉辦企業工作。每天兩點一線的路程單調得就像家里陳舊的門榫,一開門就磨出令人酸澀的響聲。下班后,十口之家就顯得愈發擁擠了。看著屋檐上瑟瑟發抖的稻草,我抿緊了嘴唇,暗暗地下了改變的決心。

 

黨的十一屆三中全會提出了改革開放,這是一件令人振奮的大事,我是通過廣播知道的。那時候,不管每天晚上有沒有吃上飯,都會守著廣播收聽最新消息。廣播,對于我來說,是極少讓我感覺充滿變化的事物,就像是一位智者,但在面對它的時候,又難免充滿恐懼,這種感覺就像是經過一場長途跋涉后的旅者,難以前行。

九年后,經濟形勢有了比較大的改觀,國內市場也開始活躍起來。這時,我決定到“臺州電纜”做銷售。那時說起“銷售”,感覺還很洋氣,其實就是正兒八經的“賣貨郎”。為了節約成本,我跑過大大小小的街區,只靠一雙腿。憑著一股毅力和沖勁,92年時,我幸運地當上了浙江臺州電纜廠的銷售經理。那時候的我,經過了別人的冷嘲熱諷,經過了公司內部的大起大伏,在心態上已然成熟了不少,于是再一次開始對自己一成不變的生活發出了質疑。

 

二十世紀80年代末90年代初,一個“開放”與“下海”的大時代畫卷向世人徐徐展開。封閉了這么多年,一旦思想得到解放,枷鎖被打開后,人們迸發出的生活激情不可阻擋。在這樣的大環境下,為了看得見的好日子,許多人紛紛投身其中,甚至有機關高層也進入商海弄潮。我的故事從這開始產生了轉折點。

 

我離開了家鄉,和另外2位兄弟一起來到上海。起初,人生地不熟的我們只能想出最笨的辦法,騎著自行車在青浦區的商榻鎮,挨“家”挨“戶”地賣電線。雖然只是做做倒買倒賣的生意,但憑借著自身的踏實、肯干和優惠的價格,也收到了幾個小主顧的訂單,能從中賺個差價。天氣壞的時候,路面濕滑,摔倒了第一反應不是看有沒有受傷,而是想著衣服有沒有臟,擔心待會兒客戶見到自己的想法。我心里明白,這樣的生意規模并不是長久之計。很快地,昂貴的運輸費用使得我們的收入更拘謹起來,再加上拿貨和送貨的時間差,使得整個交易鏈條變得又薄又長,像根長皮甘蔗,一折就斷。

 

于是,我提出了一個意見:三兄弟一起合伙辦廠,這樣一來就直接解決了上面的問題。憑借著先前積累起來的資本和經驗,再加上銀行的貸款,我們揣著極其激動的心情注冊了“上海起帆電纜制造有限公司”。剛剛創業的我們,初生牛犢不怕虎,摩拳擦掌地展望著未來。可過程中的艱辛比我們想象中有過之而無不及——有了工廠卻沒有足夠的工人,有了工人卻沒有足夠質量的產品,之前借貸的資金時間久了被催還。紛繁錯雜的事情就好似長了爪似地撓得心中焦躁。怎么辦?干上火沒有用,得分輕重緩急各個擊破。我清楚,這會兒不是在跟其他人競爭,而是一場和時間的拉鋸戰。

 

我們從別的廠找了老師傅過來做,并跟著他把制作的工藝過了一遍又一遍,做到爛熟于心。經過精細的檢測,我們發現設備老舊是導致產品質量問題的關鍵。雖然資金緊缺,但我毅然決定換去大半的設備,并將可以修理調試的設備以最快速度恢復并投入使用。另外,初來乍到的工人不僅手藝不精,而且沒有合適的師傅帶,如果要進行培訓,在資金和時間上又是更大的考驗。經過反復討論,我們一致決定充分利用現有的人力資源,實行“邊學邊做”的模式。對于一些想來公司的工人實行外廠陪練,也就是說,在手藝沒達到規定之前,可以在外廠進行學習,而發放一些補貼;此外,對于一些能夠主動跳槽過來的工人給予一定的優惠。

 

資金的流轉問題,可謂是重中之重。如果前面一筆款項還未到賬,那么就會對后期生產造成一定的影響。為了緩解資金壓力,我們只能奔波游走拆借資金,有的時候甚至要拆東墻補西墻,不過這也在一定程度上延長了欠款的限期。經過幾番折騰,終于度過了一大劫難。我心里清楚,不是每一次危機都能有這般幸運,這件事情并不算完,還要深刻地反思。經過幾次實踐,我總結了一條資金利用原則:不用短期補長期,即不用短期高利貸款去貼補長期的發展。量力投入,并不是保守,更不是停滯不前,而是維護良性循環的關鍵。

 

企業的資金需要良性的循環,企業的發展也是。經過了這番波折,我們開始慢慢成熟起來,無論是思想還是心態上,都會反復進行推敲。我深刻地明白,這個時代,國家給了我們一片良好的孕育土壤,我們必定要有相當的自制意識,才能相輔相成。

 

隨著后期國家出臺的一系列利好政策,本著“誠信、求實、創新、團結”的企業精神,我們的企業也確實慢慢茁壯成長起來。2004年,公司發展到了一定的規模,利用在青浦重固鎮工業區的 50畝土地,開建了新廠房。那時,員工的數量達到了100多人。公司改名為“上海起帆電線電纜有限公司”。09年,公司的銷售額達到10億元,再一次地,我們在金山增加了320畝的土地。

 

2016年,公司更名為“上海起帆電纜股份有限公司”,員工數量達到了1000人,其中各類專業技術人員100多名,年生產能力也達到了近50億元。同年,起帆也榮獲了上海民營制造業企業100強、上海制造業企業100強、中國電纜行業十大誠信品牌等榮譽稱號。

 

C919客機的試飛,把起帆電纜帶上了希望的藍天;“雪龍號”極地考察船再一次的破冰遠航,把起帆電纜帶入了神秘未知的南極。起帆,用一根根高質量的電纜,一次次前沿的探索,一輪輪精細的檢驗闡述了精益求進的品質追求,也闡述了對祖國的赤子之心。現在,我們可以有底氣地說“起帆是一家集研發、生產、銷售為一體的電線電纜企業,在行業內是領頭軍。”

 

這樣的一個時代,是上天的恩賜,是黨和國家的正確方針給予了我們一片天地,允許我們能夠用汗水播種,用努力書寫新的篇章。也許每個時代的人都會老去,但永遠不老的只會是一顆奮斗的心、承擔的心、感恩的心。作為企業,我們需要有一顆感恩之心,用實際行動來回報社會。

 

起帆也確實是這樣做的。除了積極向上海擁軍優屬基金會發起捐贈之外,起帆每年會向“藍天下的至愛”慈善活動捐贈20萬元;同時,起帆也跟企業所在地的秦山村、建農村建立了幫扶結對的關系,并積極為其發展提供資金支持。在員工的發展上,起帆本著“以人為本”的原則,不僅為員工提供資金幫扶、系統培訓、發展平臺,還注重培養員工的社會責任感,每年都會組織員工進行交通志愿服務等。

 

現在對于我這樣一個已近耳順之年的奮斗者來說,看著自己的企業就像是看著一個大了的孩子。看著國家日新月異的變化,心里多的是一分欣慰,更多的是一分鞭策。鞭策,是力量之源。作為企業,并不能僅僅去享受國家的溫暖土壤,而是要學會與這個時代并肩而立,乃至開拓新的時代,并盡力回饋社會。新一代的少年也需要鞭策,少年強則中國強,年輕人是否能成為中流砥柱關系到其能否成為時代的“弄潮兒”,發展的車輪能否疾駛未來。

 

對年輕人,我抱著極大的幸福與期盼。期盼你們能夠千磨萬擊還堅勁,激流勇進,不畏險阻;期盼你們如鷹擊長空,奮力拼搏,如魚翔淺底,自由豁達;期盼你們能夠珍惜當下的時光,用睿智和從容書寫歲月的痕跡。最主要的,期盼你們能深刻理解幸福的含義。

 

要知道,在我年少的那個年代,物質貧乏,結婚需要兩百二十元的禮金。可是我卻只能里里外外湊齊二十元,差的兩百元足以令人心急如焚,輾轉反側。可以說,兩百元是我以前一年也攢不起而愁濕了汗衫的禮金,而現在,兩百元早就已經成為了日常開支;以前,縫三年、補三年,縫縫補補又三年,而現在,各種服裝琳瑯滿目,人們已經不以穿得暖為主要追求了;以前,白米飯伴豬油就能吃下兩大碗,現在,憶苦思甜已經成為了一種情懷。

 

對于現在的年輕人而言,應該對當今所處的時代感到慶幸和感激。要知道,你們現在所焦慮的物質條件,正是那幾十年前不可得的幸福;你們現在所惆悵的壓力,正是推動你奮發的助力;你們現在所擔心的情感,只是牢牢系住你的牽絆。

 

那么,年輕人,你們是否可以放下更多的枷鎖,來追求自己的夢想呢?要知道,腳踏實地,仰望星辰,并不是虛幻的夢,只要你的內心充盈,那么它便真實存在。就讓它扎根于你的內心,化作為你的行動,孕育于這個美麗的時代吧。記得不忘初心,心存感恩,砥礪前行!讓我們一起共勉。

 

 

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此文關鍵字:電線電纜廠家 起帆電纜

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